| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
| Modelo | EG608AK |
| Capacidad de pasajeros | 8 |
| Máx. peso de carga | 640kg |
| Peso neto | 1015kg |
| Dimensiones totales (mm) | 3962x1500x1890 |
| Mín. distancia al suelo (mm) | 180 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2963 |
| Banda de rodadura de la rueda delantera (mm) | 1295 |
| Banda de rodadura de la rueda trasera (mm) | 1295 |

Galería de productos
Nuestra fábrica produce varios tipos de vehículos para autobuses turísticos para muchos países del mundo, incluidos campus universitarios, parques empresariales, atracciones turísticas, aeropuertos y otros lugares.

Vehículo turístico personalizado
número personalizado de asientos
Los vehículos turísticos producidos por nuestra fábrica aceptan asientos personalizados: carros de golf con menos de 8 asientos para visitas turísticas, carros turísticos con más de 8 asientos (los más comunes incluyen el vagón de autobús turístico de 8 plazas, el vagón de autobús turístico de 11 plazas, el vagón de autobús turístico de 14 plazas o incluso un tren turístico con más asientos).



Parte trasera personalizada del vehículo.
Los vehículos turísticos producidos por nuestra fábrica aceptan asientos traseros personalizados, que son convenientes para diversos usos.


Detalles del producto
Detalles de los vehículos turísticos habituales.


Experimente lo último en vagones para autobuses turísticos
Diseño premium y comodidad espaciosa
Los vagones de los autobuses turísticos combinan un estilo exterior sofisticado con interiores de proporciones generosas, lo que permite a los pasajeros admirar vistas panorámicas mientras disfrutan del confort natural. El sistema de asiento ergonómico presenta una fabricación resistente al agua y un acolchado reforzado de alta densidad para una mayor durabilidad y un mejor soporte.
Dinámica de conducción segura
Diseñados con una base de chasis robusta, estos vehículos ofrecen un manejo estable y comportamiento sereno en la carretera. El sistema de dirección asistida eléctrica EPS garantiza un control preciso, mientras que el frenado asistido por vacío garantiza un rendimiento de seguridad sensible en diversas condiciones de conducción.